Vuelos Baratos

A través de un Airbus 330 con capacidad para 299 pasajeros, la aerolínea española Air Europa, pone en marcha su nueva ruta entre Madrid y Ezeiza. Con una frecuencia inicial de cuatro vuelos a la semana, Air Europa, se convierte así en la tercera aerolínea española que llega de forma regular a Argentina, junto a la tradicional Iberia y la más reciente Air Comet, que reemplazó a la extinta compañía aérea Air Madrid.

Las compañías Air Europa y Air France esperan incrementar este año un 25 por ciento el número de viajeros en la ruta Málaga-París, que operan en código compartido, tras la puesta en marcha de una cuarta frecuencia que estará operativa todos los días excepto los sábados.

El director general de Air France para España y Portugal, Jacques Chambrun, y el subdirector general de Air Europa, José María Hoyos, subrayaron ayer en rueda de prensa su apuesta por esta ruta, y las posibilidades de conexión de medio y largo recorrido que brinda a sus clientes esta cooperación. De hecho, más de la mitad de los viajeros de la ruta Málaga-París enlazan con otros vuelos en el aeropuerto parisino de Charles de Gaulle, fundamentalmente con destino a Nueva York, Tokio, Washington, Shangai, Boston y Dubai.

Iberia, Air Europa, Spanair, Vueling o Clickair están interesadas en lograr espacios para operar en la Terminal Sur del aeropuerto del Prat de Barcelona. AENA, organismo encargado en repartir estos espacios, ha apuntado que tendrá en cuenta las conexiones transoceánicas, ya que el objetivo es que la terminal se convierta en un hub intercontinental con rutas de largo y medio radio. Sin embargo, ‘las aerolíneas no estarán obligadas a tener dichos vuelos intercontinentales para conseguirlo‘, según fuentes de AENA.