Vuelos Baratos

British Airways obtuvo el año pasado un poco honroso primer lugar en el ranking de las compañías aéreas europeas que más equipaje extraviaron. El pasado año registró más de un millón de extravíos, lo que supone la pérdida de 23 maletas por cada 1.000 pasajeros.

El segundo y tercer puesto son para Tap Portugal y Lufthansa, que no entregaron 21 y 18,1 equipajes por cada 1.000 clientes, respectivamente. Así lo reflejan los datos de la Asociación Europea de Aerolíneas (AEA) recogidos en un estudio del Consejo de Usuarios del Transporte Aéreo Británico (AUC).

British Airways estudia una oferta de 1.000 millones de libras por su competidora de bajo coste bmi.

El presidente de bmi, Michael Bishop, que posee un 50% de las acciones de la compañía, supuestamente ha recibido varios acercamientos de aerolíneas que buscan comprar su participación.

Las compañías aéreas tradicionales –las aerolíneas de bandera en el pasado– ya han asumido que los operadores de bajo coste y otras compañías especializadas, como Spanair, se imponen en el tráfico regional. Iberia, Lufthansa y British Airways, entre otras, se ven obligadas a buscar en los vuelos de largo recorrido el mercado que les proporcione resultados rentables.

La aerolínea British Airways aumentará sus operaciones en más del 70% en el aeropuerto de London-City con el lanzamiento de su nueva filial BA CityFlyer, que realizará 250 vuelos a la semana hacia destinos europeos.

En la actualidad British Airways opera 144 vuelos semanales en este aeródromo, y el aumento de los mismos con su filial ‘representa el mayor compromiso de la aerolínea con diferencia desde que comenzó el servicio en el mismo en el año 2003‘, señaló en un comunicado.

A partir del 26 de marzo de este año, BA CityFlyer comenzará nuevas rutas directas hacia Glasgow y Zurich, con cuatro vuelos al día, a los que sumará otro en el servicio a Edimburgo. También volará a Frankfurt, Madrid y Milán.