Vuelos Baratos

La aerolínea de vuelos bajo coste, Clickair, prevé transportar a mediados del presente mes de abril a su pasajero un millón, de acuerdo con los datos de cierre de marzo, cuando se cumplen los primeros seis meses de vida de la nueva aerolínea española con base en el aeropuertos barcelonés de El Prat.

Clickair transportó en marzo un total de 245.763 pasajeros, un 34% más que en febrero. Este incremento obedece a la expansión de rutas efectuada durante el pasado mes, en el que se añadieron vuelos desde Barcelona a Frankfurt, Ámsterdam, Dublín y Pisa, así como desde Sevilla a La Coruña y Londres-Gatwick; desde Málaga a Bilbao y desde La Coruña a Londres-Heathrow.

La compañía Clickair añadirá un nuevo vuelo a primera hora de la mañana entre A Coruña y Barcelona. Saldrá desde la capital condal a las 5.35 horas y, desde Alvedro, a las 7.50 horas.

Según explicaron desde la compañía de vuelos bajo coste Clickair, con este slot extra “nos ajustamos a la demanda existente”, articulada principalmente “por el sector business”, que veía dificultades en acoplarse a los horarios presentados hasta el momento por la compañía.

Los billetes para esta nueva frecuencia ya están a la venta desde ayer, aunque no estaran operativos hasta el próximo 24 de abril.

En abril, el aeropuerto vigés de Peinador tendrá 14 conexiones diarias con Barajas y 7 con El Prat. Spanair aumentará sus frecuencias ante la llegada de Clickair.
La Fundación Provigo está arriesgando pero le están saliendo bien todas las jugadas hasta el momento. Tanto, que Vigo será a partir de abril el aeropuerto gallego mejor conectado con las dos ciudades más importantes de España, por encima de Santiago y A Coruña, y a pesar de la ausencia de compañías low cost.

No obstante y pesar de los nuevos horarios que presentó ayer Spanair, sigue sin haber vuelos de última hora desde Madrid a Vigo, después de que Iberia eliminara su ruta de las 22.30 horas en noviembre.

Por otra parte Rubén López, presidente de Fundación Provigo, declaró hace apenas un mes que encuentra “prioritario” que Vigo tenga una conexión diaria con Londres. Además, también estudian contar con vuelos a otras ciudades del sur de España como Málaga, Jerez y Sevilla. Destinos a los que ya vuela la filial de Iberia, Clickair.

El Ayuntamiento de Sevilla, a través del Consorcio de Turismo, está negociando con la aerolínea de bajo coste Clickair la creación de dos nuevas rutas que conectarían el aeropuerto de San Pablo con las ciudades de Toulouse (Francia) y Munich (Alemania).

La medida se enmarca dentro de la línea de colaboración abierta entre ambas partes en torno al acuerdo suscrito el pasado 5 de marzo, que supone la remodelaión de la oferta de la compañía atendiendo los requerimientos del sector turístico y la puesta en marcha de nuevos enlaces, como el de Amsterdam y Frankfurt, que comenzarán a operar el 1 de mayo.

El fin de semana no acabó muy bien para más de un centenar de pasajeros que tenían previsto llegar ayer por la noche a Málaga desde Barcelona. Más de un centenar de clientes de la compañía aérea Clickair se quedaron ayer tirados en el aeropuerto de Barcelona por una reorganización en los vuelos -con motivo del cambio de horario de verano- que la empresa hizo sin previo aviso y sin informar a la mayoría de los pasajeros.

Iberia, Air Europa, Spanair, Vueling o Clickair están interesadas en lograr espacios para operar en la Terminal Sur del aeropuerto del Prat de Barcelona. AENA, organismo encargado en repartir estos espacios, ha apuntado que tendrá en cuenta las conexiones transoceánicas, ya que el objetivo es que la terminal se convierta en un hub intercontinental con rutas de largo y medio radio. Sin embargo, ‘las aerolíneas no estarán obligadas a tener dichos vuelos intercontinentales para conseguirlo‘, según fuentes de AENA.